Мотосимулятор для обучения вождению на мотоцикле

Водите ли вы мотоцикл только для удовольствия либо используете его как транспортное средство – одно необходимо совершенно точно, хорошо бы уметь это делать правильно и максимально безопасно.
Ну а для новичка самым лучшим будет поиск мотошколы где его смогут обучить вождению на мотоцикле, кстати подобные мотошколы как правило предлагают программы обучения в том числе и для опытных водителей.

Можно пойти по другому пути, для обучения использовать тренажер. Первым повезло жителям славного города Петербурга, там предлагается обучение мото езде на современном мотосимуляторе - Honda Riding Trainer.

Мотоциклетная куртка косуха

Многие вероятно слышали слово косуха. Как правило это слово воспринимается как что то связанное с мотоциклистами и байкерами, либо же оно ничего не говорит обычному обывателю.
Так что же обозначает слово косуха?

Особенности эксплуатации мотоцикла в разное время года

Для эксплуатации мотоцикла при низких температурах проводят комплекс подготовительных работ.

Подготовка мотоцикла к зимней эксплуатации

Управление мотоциклом на бездорожье

Виды бездорожья и техника управления двухколесными мотоциклами

Грязь значительно усложняет езду по проселочным дорогам. Неудобства доставляет не столько грязь сама по себе, сколько колеи, выбитые в ней грузовыми автомобилями и тракторами.

Езда по межколейному участку (казалось бы, более сухому и ровному) чревата наездом на бревно или камень. Сама езда по колее не так уж страшна — но вот выехать из нее бывает непросто. Лучше всего ехать рядом с колеей, а при необходимости пересекать ее под возможно более прямым углом.

При движении по глубокой грязи лучше ехать сбоку от колеи

На дорогах с густой грязью она, забившись под крыло переднего колеса, стремится его блокировать (имеются в виду дорожные мотоциклы с нижним расположением крыла). В такой ситуации лучше ехать по более жидкой грязи и почаще заезжать в лужи. В критической ситуации переднее крыло приходится вообще снимать.

Обслуживание механизмов и систем двигателя мотоцикла

Все что написано ниже относится к добровольному принятию решения положить мотоцикл. И только к нему. Лоусайды, «перестоппи», блокировка переднего колеса – это другие истории.

Бензин для мотоцикла

Неэтилированный бензин обычно обесцвечен. Исключение составляет неэтилированный бензин термического крекинга, который может иногда быть желтым, если в нем содержаться смолистые вещества.

Этилированный бензин специально окрашивается в ниже перечисленные цвета:

бензин А-76 - желтый;

Полное руководство по обучению езде на заднем колесе на мотоцикле

Для начала необходимо сказать, что всё изложенное здесь является моим личным опытом и опытом других моих знакомых стантрайдеров. Следование следующим советам не поможет вам избежать падений, вывихов, растяжений или даже переломов, но все таки это будет более безопасно, чем если бы вы обучались этому сами.

Подготовка байка к езде на заднем колесе.

Масло:

Все знают, что есть «правильные» китайские товары, а есть те, о которых и говорить не стоит. Пример - бурно развивающийся рынок электронной техники. Все забыли о том, что в Японии производятся лишь суперсовременные, технически сложные и дорогие модели. Остальное давно и успешно собирается на китайских предприятиях, работающих под неусыпным контролем и во взаимодействии с фирмами, продавшими в свое время лицензии, либо построившими в Китае свои заводы.

В последнее время китайцы совершили огромный рывок в обеспечении технологичности, качества, дизайна своих изделий при невысокой цене. Предприятия, вошедшие в «ассоциации всекитайских производителей», пользующихся поддержкой правительства КНР, имеют право на экспорт своих изделий лишь тогда, когда они доказали способность обеспечить серийный выпуск изделий высокого качества. Такие предприятия имеют международные сертификаты ISO 9000, и их продукция во многих случаях сертифицирована для ввоза в ЕЭС, где требования к качеству и безопасности изделий очень строги. Так что не надо бояться «правильных» китайцев.

Рассказывать об истории мотоциклостроения в России на страницах нашего издания не имеет смысла. Этой теме посвящено множество статей в более специализированных изданиях.

Выбор мотоциклетного шлема

Вождение мотоцикла в городе.

Введение

Данное пособие предназначено для тех, кто мечтал о том, чтобы купить себе «железного коня» и вот
мечта сбывается – денег накопил и «одной ногой» уже в седле !!! Для тех, кто хочет узнать основные
моменты о мотоцикле и изучить базовые приёмы его вождения. Но те, кто имеет опыт общения с

Выбор первого мотоцикла

Итак ... Вы решились на покупку своего первого мотоцикла!!! Ура!!! ... Но вот вопрос – «Какой же байк мне лучше подойдёт???». Сначала надо определиться с типом байка ... а тип определяется конечной целью. Если байк покупается для поездок по бездорожью – то наверное правильно будет купить ATV или Эндуро (надо
помнить что езда на кроссовых мотоциклах и ATV по дорогам общего пользования не во всех странах разрешена). Если мотоцикл нужен для частых и продолжительных поездок (например 100 км каждый день на работу и обратно) – то лучше взять Круизер или Туристический, так как посадка на нём удобна и этот тип байков специально предназначен для путешествий и продолжительных поездок. Ну а если до работы всего 10-20 минут езды и Вы живёте (например как я) в Германии (где нет ограничений скорости на Автобанах), то можно взять и Спорт (хотя Спорт в качестве первого байка не рекомендую).

Значит мотоцикл мы уже приобрели!!! Ах, как хочется на него скорей запрыгнуть и дать по газам !!!
Знакомое чувство ...

Мда ... во первых ... как уже писалось выше – Вашу скорость в первые полгода или год желательно держать
не выше 100 км/час там, где данная скорость разрешена правилами дорожного движения (на шоссе,