Легендарный венгерский мотоцикл Pannonia


Выпускался с 56 до 75 года

TL250: 1954-1955
TLT250: 1956-1957
TLF(T1)-TLB(T3)-TLD(T2): 1958–1961
T5: 1964–1975
P10: 1966–1974
P20: 1968–1974
P12: 1974–1975
P21: 1974–1975

Еще фото в блоге


Комментарии

Аватар пользователя Киря

ВСЕМ СПАСИБО!!!Я научился на этом мотоцикле плавно трогатся,чу-чуть дергает но пойдет!В момент дерганья зажимае сцеплени и отпускаем!

Киря

Нижний Новгород .Судя по симптомам - меняйте шестерню первой передачи .Пусть помогут старшие, иначе напортачишь и не соберёшь обратно. На Вашем месте на эти деньги сделайте ремонт двигателю и ходовой, не торопитесь с покраской, пройдут годы и изменится вкус. Пусть будет пока в оригинале, а там подрастёте видно будет. Павел Борисович.

Гость

парни какой размер заднего калеса на панонии?

Гость
Аватар пользователя Киря

Мотоциклы паннониа и иж-49 похожи.Если знаешь какой размер на иже 49-ом то похожий и на панноние.Но размеера не знаю!Летом измеряю скажу

Киря

И куплю на неё ключ зажигания,при покупке отправлять почтой если далеко живете!!И меня беспокоит вопрос!!Что надо делать чтоб плавно трогалась!!!С мопедом таже история!В гараже у деда лет 6 стоя ну завести его очень трудно было всю коробку перелопатили и завелся но сцепление плавное!!!А на мотоцикле нету!!!Я на нем просто так не катаюсь по деревне а то все сразу пишите так на меня!!!Я проверяю!!Отремонтирую проверю,отремонтирую проверю!!!Сначала от ремонтирую тогда кататься буду!!НУ помогите почему плавно не трогается!!!ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!!!

Киря

Помогайте!!масло залил,карбюратор отремонтировал,лето рестоврацией займусь!!!!Помогайте что нужно сделать чтоб плавно трогалась???пишите на мыло!!!Я есть вконтаке,мой мир,одноклассники,скайп везеде с такими же похожими фотками!!ПОМОГАЙТЕ БУДУ БЛАГОДАРЕН!!!ПОЖАЛУЙСТА!!ПЛИЗ!!!ПЛИЗ!!!ПЛИЗ!!!

Гость
Аватар пользователя ..БеСпЕчНыЙ_ЕзDOK..

Ты его коллекционеру продай хорошему, он тебе за нее денег даст прилично если она с доками, а нето угробишь старушку нафиг..А если тебе для покатушек по деревне мот нужен, купи минск, тебе я думаю вполне хватит, и кушает мало и пройдет везде и не тяжелая, как на велосипеде кататься будешь, а подрастешь купишь что нить другое!!

..БеСпЕчНыЙ_ЕзDOK..
Аватар пользователя ..БеСпЕчНыЙ_ЕзDOK..

Чем тебе 80 не годиться, и стоит дешевле, и мот то старый, так что лучше 80 заливай и не парься тем более двиг у него под 80 сделан, если решишь себе его оставить

..БеСпЕчНыЙ_ЕзDOK..

80-й бенз отменили!На заправках закончится через год,два,А оставить я себе его решу у меня другого нету, только мопед верховина (в нужный момент глохнет зараза отечественная)

Гость
Аватар пользователя ..БеСпЕчНыЙ_ЕзDOK..

Почему ты его продать нехочешь??Если ты его очень ценишь тогда спорить не буду, а вот если просто для езды дак ты его продай, желательно реставратору, он тебе за него денег хороших даст, на них новый мот и купишь)) а лучше всего движок от него Планетовский купи, он недорого тысячи 3 стоит(естественно без доков)..а насчет плавности хода скажу..разбери корзину сцепления, диски посмотри, протри все, в бензе промой думаю все норм будет, если и после этого рвать будет то пиши еще подскажу несколько вариантов

..БеСпЕчНыЙ_ЕзDOK..
Аватар пользователя Киря

А где можно хромировать руль,глушители,двигатель и обода?Только на заводах договариваться??И как двигатель хромировать,как то же хромируют!

Киря

хромируют на заводах и то не везде. Это очень сложный и дорогой процес. иногда хром отстаёт от деталей. Так что если не жалко денег и терпения то хромируй

Гость
Аватар пользователя Киря

Продавать не буду!Но спасибо за совет я это не давно узнал,но щяс же не весна или лето,вот как снег расстает и дороги просохнут тогда буду ремонтировать и зачем его реставратору продавать если я сам его буду реставрировать!У меня 3 тысячи есть я еще под коплю и ремонтировать буду, а потом может другой мотык для езды куплю или минск или яву какой полехче и быстрей!

Киря

да не за что всегда рад помочь)) если что еще обращайся)) удачи тебе в ремонте и на дороге

Гость

дергается она у тебя потому что в коробке масла нет, диски сцепления на сухую работают, угробишь такую ляльку, ей реставрация нужна, а не катания по деревне!

Гость

Масло залили!Со 2-й плавно а спервой дергает Я сюда редко захожу пиши на мыло Я есть В контакте,Мой мир,Одноклассник я там с такими же фотками кроме Моего мира там я с другом в камуфляже ВСЕМ ПИСАТЬ НА МЫЛО!!!

Гость

заправлять можно с 80 по 93,то есть 92 канает свободно!

Гость

Что скажу: Такие мотоциклы нужно полностью под оригинал реставрировать и на выставки. А просто покататься каждый день на них- это издевательство. У меня как-то была ява от деда, тоже 65 года. Стояла 20 лет. Возиться с ней не было денег и времени. Так мне один фанат поменял её на 638-ю в отл.состоянии! Так что твою панонию спокойно поменяют на нормальную яву или ижак.

Гость

Она у меня нормально работает,только с первой дергает!Этим летом реставрировать буду красить фары подключать А на ЯВУ ИЛИ ИЖАК Я МЕНЯТЬ НЕ ХОЧУ ПОМОГАЙТЕ ЧЕМ МОЖЕТЕ ЧТОБЫ ПЛАВНО ТРОГАЛАСЬ И КУПЛЮ НА НЕЁ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ А ТО НА ПРЯМУЮ СОЕДИНИНО

Гость

нельзя, на 92 ездить кольца быстро сотруться и греметь будет

Гость

Тут панония старая, у неё степень сжатия слабая, так что луше 92-й не заливай. А лучше посмотри на яваклубе, чем явы-старухи заправляют

Гость
Аватар пользователя Bender

не гони, ИЖы заправляют 92ым и ниче, масло ток надо качественное использовать

Bender

А лучше продай таким людям,которые из нее конфетку сделают.А себе скутер купи.

Гость
Аватар пользователя Bender

реставрируй её, ибо иметь Паннонию, и держать ее в таком состоянии не почеловечески. а 92 заправлять можно.

Bender

Оставить комментарий

Image CAPTCHA

Еще материалы автора блога: