Добавленные фотографии:
Мой иж юпитер3к 1975г.в
купил я его в конце этого сезона в заводском варианте все стояло родное только масло из картера постоянно текло как потом выяснилось была сорвана резьба на двух болтах под кпп доездил сезон располовинил двигатель крышки коленвала держались на двух шурупах самодельных с др резьбой о та была сорвана на половину я очень удивлен как он вообще работал.
Купил двигатель от юп5 поставил
в связи с этим пришлось переделывать на 12в долго-же я мучился но вот теперь уже езжу.
Макс скорость не выжимал и не планирую но 80 со звездой 19 он идет норм один раз 100 ехал.
Что касается поломок и заводки то скажу что достаточно открыть бензо- краник и обогатитель(в холодную погоду)и раза с третьего он запускается а в теплое время года с первого раза заводится.
Я считаю если за техникой следить то она будет работать безотказно.
Карбюратор у меня К65д зажигание контактное.
Комментарии
Мужики почему пропадает зажигание на ИЖ Ю-3? всю проводку пересмотрел и ничего оно то появиться то пропадет что делать?
подскажите кто нибудь стоит ли под 92бензин переделывать и если да то какая степень сжатия должна быть?
Степень сжатия должна быть 8,5-9,5. А вообще в Ю5 ничего переделывать не нужно. Там по заводу 93-й лить можно. Просто если есть прокладки под головками, то убери их. А если их нет, то смело лей и катайся. И лучше покупай масло для двухтактных движков (ТОЛЬКО НЕ БЕНЗОПИЛЬНОЕ!)
ок спасибо
спасиб.В планах еще бсз и два карбюратора
Совет: Под два карба поставь лепестковые клапана- на низах тяга лучше будет..
Красавчик!
Диск литой зачёт
Оставить комментарий